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MI加熱電纜運(yùn)用于飛機(jī)跑道、鐵路道軌、道叉等場(chǎng)所

點(diǎn)擊次數(shù):3794次    時(shí)間:2014-10-31    分享:

    所謂有需求就有市場(chǎng),人們?cè)谏钪谢蚨嗷蛏俚男枰芏鄸|西,對(duì)于保溫、防凍的需求,古來(lái)有之,從一開(kāi)始的山洞火堆到如今的房屋衣物,可以說(shuō)人們的凈化就伴隨著各種需求。自從有了飛機(jī)、火車就有了跑道與鐵軌,自從出現(xiàn)跑多積雪和鐵軌凍脹引發(fā)的一系列慘劇,從此就有了保溫防凍的想法。電伴熱帶用于飛機(jī)跑道和鐵路軌道在國(guó)際上應(yīng)用得到驗(yàn)證已經(jīng)超過(guò)了四十年,在這四十年里電伴熱帶融雪化凍的性能以及使用安全性也隨著時(shí)間得到了更新與換代。為了使電伴熱帶更合適的被使用在機(jī)場(chǎng)跑道及鐵路軌道上,MI加熱電纜應(yīng)運(yùn)而生,作為全金屬一體化結(jié)構(gòu)的電伴熱帶產(chǎn)品,它有著防爆、防火、防水、防腐蝕的有點(diǎn),這也是眾多機(jī)場(chǎng)跑道和鐵路軌道所需要的。因?yàn)樵谶@些地方傳統(tǒng)的自限溫電伴熱帶產(chǎn)品往往會(huì)因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)不同情況的損壞,給機(jī)場(chǎng)和鐵路安全造成不必要的隱患。

    傳統(tǒng)的自限溫電伴熱帶因?yàn)椴捎幂^為落后的PTC導(dǎo)電塑料作為發(fā)熱元件,在經(jīng)過(guò)多次的通電使用之后就會(huì)出現(xiàn)‘疲勞’,出現(xiàn)磨損,不發(fā)熱現(xiàn)象,不僅如此還有可能成為火災(zāi)隱患,因?yàn)镻TC導(dǎo)電塑料在接通電源之后會(huì)出現(xiàn)一瞬間的瞬間電流,此種電流在寒冷環(huán)境下會(huì)變的極大,從而燒紅整根通電銅絲,融化PTC導(dǎo)電塑料,大家都知道,要將銅絲燒紅其溫度必須達(dá)到800攝氏度,800度的高溫足以點(diǎn)燃包裹與電伴熱帶外側(cè)的保溫材料,由此產(chǎn)生的火災(zāi)我想很多人都不會(huì)想遇到。

路面融雪電伴熱帶

    針對(duì)上述問(wèn)題,無(wú)錫艾克森生產(chǎn)的MI加熱電纜就能夠很好的解決上述問(wèn)題,MI加熱電纜又被稱之為礦物絕緣電纜,是由電熱合金絲、無(wú)機(jī)礦物絕緣物和外鞘金屬套管經(jīng)多次拉伸形成致蜜的堅(jiān)實(shí)體。我們艾克森所生產(chǎn)的的MI加熱電纜,絕緣芯線選擇的是能夠承受2000度高溫的氯化鎂元素,因此此款MI加熱電纜能夠使用于機(jī)場(chǎng)、鐵路、石油等對(duì)安全系數(shù)十分高度重視的區(qū)域,作為電伴熱帶生產(chǎn)廠家,我們艾克森將竭誠(chéng)為您服務(wù)。